ＪＲ辻堂駅はほとんどが藤沢市ですが西側が若干茅ヶ崎市にかかっています。そして、ＪＲ辻堂駅西口の利用者は６・４ほどで茅ヶ崎市民が利用しています。 ＜ＪＲから駅舎改築工事の詳細が示される＞ 辻堂駅北側にはかつてカントク（関東特殊鋼）という会社がありましたが、藤沢から撤退しました。そこでカントク跡地利用が話し合われる中で、駅北側の再開発にあわせ駅の改築も行われることになりました。そして先日、駅舎についてＪＲから藤沢市と茅ヶ崎市に説明があったそうです。 ＜跨線橋は南側はそのまま利用＞ その資料によりますと、今まであった跨線橋のうち南側はそのまま利用し、北側はそっくり作り替えてしまうように見えます。 それから、駅舎の中にエレベーターが設置されることと、自治体負担で跨線橋脇にもエレベータをつけるように検討中とのことです。北側は５月頃に詳細が発表されるそうです。 ＜駅舎にトイレの計画が示されず＞ 駅利用者のみなさんから寄せられた要望の中で、駅舎の中にトイレを設置してほしいという要望が多数あったと聞いています。しかし、今回の図面ではそれはありませんでした。 ＜改札機の数も現行と同じ＞ それから、時々改札機が故障すると少ない改札機に利用者が殺到し混雑しています。今回の（案）では残念ながら増やされていません。 ＜要望をどんどん市やＪＲに届けることが必要では？＞ 今回の図面はまだ計画段階のものでこれから利用者の要望次第では変更もあり得ます。何が必要か、どんなところを改善してほしいのかをどんどん茅ヶ崎市やＪＲ東日本に要求することではないかとおもっています。

<< 前記事（2007/02/22）

トップへ

後記事（2007/06/13）>>